静电喷涂的安全措施
1 静电涂装的事故大部分起因于应接地的未予接地,并形成绝缘状态。在涂装间内的导电性物体须明确区分是高电压电位或是接地电位,除了应施加高电压者或部位以外,必须确实予以接地,这是原则。以定期确认应为接地电位为要,由此可防止大半的火灾事故。而人体的静电容量则为100pF左右。所以若人体成为2kV左右的电位,则具有0.2mJ的能量。若作业员未接地时,形成危险状态,由此可知,在静电界内保持人体未形成绝缘状态很重要。依接地方式的安全对策有:
1.1 作业员须穿通电性鞋子(皮底鞋则有通电性)。
1.2 充分清扫鞋底。
1.3 涂装间内的导电性物体须确实予以接地。
1.4 洗净用溶剂槽为固定式并确实予以接地。
1.5 使用静电手提喷漆枪的作业员,必须以赤手操作喷漆枪
1.6 吊挂被涂物的吊架充分清扫,喷涂加工,常保持被涂物为接地电位。(注意吊架的接点)
1.7 涂装间内地面须经常保持为导电状态。
2 使用及操作上只让发生形成火灾灾种的物件放电。被认为有带电的涂装机或涂料槽等,外防护喷涂加工,充分换气后实施接地,并使残留电荷逃逸后使用。下述为使用及操作的要点:
2.1 涂装终了时高电压必须关闭,洗净操作前确认有关高电压。
2.2 在使用导电性涂料,并涂料供给系统从接地予以绝缘时,实施涂料补给于涂料槽,则首先实施涂料槽接地。
2.3 若使用溶剂洗净绝缘材料的部分时,在确认溶剂干燥后施加高电压。
2.4 定期清扫涂装机的涂料尘污染。
2.5 不得使用如会滞留溶剂蒸汽的涂装机污染以防止被覆。
2.6 确实转紧高电压电缆或涂料皮管的松弛或脱落。
3 涂装机系统及附加设备
3.1 设置必要的足够锁装置。
3.2 需要顺序动作
在汽车行业当中,有很多喷涂技师,他们通过多年的实践,积累了丰富的经验,可以将局部补漆喷涂中的色差减少到小程度。以下,我们讲一下减少色差程度的具体操作方法。
1、驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时,可在施工操作中使局部修补的颜色渐渐地过滤到与旧漆膜的颜色相接近。即在后一层喷涂时,在原来已稀释过的漆料中加入适量同类清漆,这样处理后可缓解新旧漆的色差。
2、用双层粘带进行局部整喷涂法。利用车身、车型的变化部位如角度等,在喷前进行双条胶带技术遮盖法。首先沿折口用一条胶带加遮盖纸,将角度边缘以上粘贴好,接着在一条胶带之上粘贴二条胶带。局部整顿后,可利用角度相邻两面的明暗产生的视觉差,而减缓了新旧漆的色度差。
3、利用车门或车身部位分界折口为界限,进行局部整喷。喷涂前,应把损坏部位打磨光滑,并涂以二道底漆,用280#~400#水砂纸对需整喷部位的旧漆膜进行砂磨,并以溶剂擦洗,然后进行局部整喷。经过局部整喷后,利用部件间的分界折口,可转移入。
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影响静电粉末喷涂的因素较多,比如设备因素、操作因素等,但主要因素为粉末电导率、粉末粒径、喷涂电压、喷涂距离、供气压力等方面。下面天津喷涂厂家就来为大家详解介绍一下。
1、粉末电导率:粉末粒子的体积适中,弯头喷涂加工,体积电阻太大,粉末电荷不易放出,工件表面聚集电荷太多,排斥力大得不到厚膜。体积电阻太小,带电粉末易放出电荷,附着粉末易脱落。所以粉末的体积电阻一般在1010-1014Ω.cm的范围内。
2、粉末粒径:粒径大小影响粉末流动性,静电喷涂加工,涂覆性,及对喷枪堵塞及膜厚等。粒径太小,带电量小,静电引力小,涂料粒子容易被甩掉,上粉率低。天津喷涂厂家介绍,粒径太大,自重大,带电量大,涂料粒子间的排斥力也大,上粉率降低。
3、喷涂电压:喷涂电压与静电引力成正比,一般低电压时,随电压升高,粉末带电量增加,附着量增加,但达到饱和值,将产生静电排斥,起到相反作用,由于电压太高,会使粉末击穿。一般电压控制在60-80KV。
4、喷涂距离(枪与工件):喷涂距离的大小影响电场强度大小。一般喷涂距离控制在200-300mm,粉末沉积效率好,当距离太小时,易产生打火,使粉末击穿,影响质量。当距离太大时,粉末沉积效率太低,增加了回收粉末,使粉末被污染的机会多了。
5、供气压力:天津喷涂厂家指出,喷涂时尽量把气压和粉末输送空气量保持在所需要求量,供气压力大,粉末动能增加,易引起粉末在工件表面上反弹,使粉末沉积率下降,因此,供气压力包括-供粉气压、雾化气压、流化气压,这三压都会影响喷涂效率和涂层质量。